悬架,也称之为悬挂系统,是车身的框架和车桥之间的传力连接装置。一般分为非独立悬架和独立悬架。那么,大家了解两者之间的区别吗?下面跟随车桥悬挂厂家一起来了解下吧。
1、车桥悬挂厂家认为Ψ 两者之间结构不同:独立悬架的同轴两侧车轮之间没有连接;非独立悬架的同轴两侧车轮之间是有连接的。
2、车桥∞悬挂厂家认为两者之间运动不同:独立悬架的同轴两侧车轮ζ 没有运动干涉;非独立悬架的同◇轴两侧车轮在运动时会有互相干涉现象。
3、车桥悬挂厂家认为两者之间应用范〓围不同:独立悬挂的关键也可以分为麦克弗逊式、双叉臂式、曲轴支撑式▅、多连杆式等,但现代轿车大多采用一体式悬挂系统,显然在→运用上,独立悬挂比※非独立悬挂更为普遍。
4、车桥悬挂厂家认为两者之间成本不同:独立悬挂系统既存在结构复杂、成本高、维护不便的缺点,又因结构复杂而占用车内乘车空间,由于非独↓立悬架的舒适性和操纵稳定性相对较差,因此需要进行调整以获得独立悬架的效果。
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